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近日，最后一批国五版本Jeep大切诺基清库活动的信息引发了网友们强烈关注，堪称"史上最大优惠+最大价值+最强实力"，并且开启了一波疯抢潮。整个清库活动从一开始便遭遇了大排车迷们抢光式般的扫货，疯狂程度不亚于的炒鞋。笔者为此还特地电话咨询了多地Jeep大切诺基经销商，得知本次清库活动只持续本月底，部分地区的部分车型、以及抢手的黑色版本车型均已被一抢而空。
不过话说回来，国五清库优惠，早已不是什么新鲜事了，Jeep大切诺基何缘会遭疯抢呢？除了清库力度是史上最大优惠之外，主要是还是因为大切本身具有超强悍的实力。
凶悍实力三大件，百万级别的底子，不折不扣 国五版的Jeep大切诺基，搭载的是连续六年蝉联"沃德全球十佳"发动机称号的Pentastar V6自然吸气发动机，变速箱则是采用了备受好评的采埃孚8AT变速箱。两者的契合度久经考验，整套组合不仅带来高效优质的动力输出，更带来同级最优异的油耗表现。在小排量涡轮增压蚕食豪华级中大型SUV的年代，这样黄金大排自吸组合，更显得稀有而精贵。
底盘悬挂方面，Jeep大切诺基是同级别车型中，唯一配备了5级可调Quadra-Lift®四轮独立空气悬架系统的车型。整个悬架调节行程达到惊人的95mm，可以提供5种底盘高度升降级数： · 泊车状态——底盘降低40mm，离地减低为最低165mm · 高速状态——底盘降低15mm，离地间隙为190mm · 常规状态——离地间隙为205mm · 普通越野状态——底盘上升33mm，离地间隙为237.5mm · 极限越野状态，底盘上升65mm，离地间隙为最高270mm
五种不同的状态，让大切拥有不同的离地间隙，从覆盖了优雅上下车，高速贴地降风阻，极限路况一步跨越等各种用车场景，豪华周到，来自于面面俱到的实力。除之外，该空气悬挂系统还可以进行动态避震器阻尼调节，在过滤颠簸和关键时刻给车子提供强有力的支撑之间，实现完美过渡与切换。这样的配置一直以来始终是百万级豪车的专属，这一次大切直接将门槛下降到了40万+，引起疯抢也是意料之中的事情。
大价值，中差锁+Quadra-Trac II全时四驱系统独步武林 全路况最大价值的配备是什么？当然是带锁止的全时四驱系统。Jeep大切诺基全系标配了Quadra-Trac II全时四驱系统，并且具有低速四驱模式与中央差速器锁止功能，配合7大全路况驾驶模式，做到了城市出行经济省油，极端路况如雪地、沙地、泥地、岩石等，Jeep大切诺基亦能从容不迫，如履平地，堪称全地形、全天候出行神器。
成功人士专属座驾，"血性"完胜BBA 拥有强大实力的座驾，无疑是充满血性的，Jeep大切诺基在豪华级中大型SUV阵营里，是唯一一款在品牌上不输百万级BBA的车型，这也让Jeep大切诺基成为了顶级巨星C罗的专属座驾。除了C罗之外，全球更有多达520万名成功人士选择大切诺基作为专属座驾。在这个都市即丛林的时代，只有强者才能获得最多，才能领略不一样的人生宽度。 结语：国五版本Jeep大切诺基清库遭遇疯抢绝不是冲动，从以上分析我们可以看出，不论是清库优惠的力度，还是大切本身优秀的产品力以及超高的保值率，都太有诱惑力了。40万出头入手一辆大排V6自吸+ZF8AT+空气悬挂+专业级全时四驱+中差锁，这样清库注定是被"抢光式"的。 |
